锅炉阀门安装与检修

一、阀门的主要功能是什么？

阀门是流体输送系统中的控制部件，其基本功能是接通、切断或改变管路介质的流通，改变介质的流动方向，调节介质的压力和流量，保证管路系统的安全运行，具有截断、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。

二、锅炉常用阀门型号如何表示？

阀门型号主要表明阀门的类别、作用、结构特点及所选用的材料性质等。一般用七个单元组成阀门型号，具体定义见图：

三、按用途和作用，阀门的分类有哪些？

按用途和作用分类，阀门可分为以下几种：

截断类：用于接通或截断介质流，如闸阀、截止阀、球阀、蝶阀、旋塞阀、隔膜阀。

调节类：用于调节介质的压力和流量，如减压阀、调压阀、节流阀、安全阀等。

分配类：用于改变管路中介质流动方向和分配，如三通旋塞、分配阀、滑阀等。

止回类：用于阻止管路中的介质倒流，包括各种不同结构的止回阀、底阀等。

分离类：用于分离介质，如各种不同结构的蒸汽疏水阀、空气疏水阀等。

指示类：用于指示和调节液面高度，如液面指示器、液面调节器。

其他特殊用途：如温度调节阀、过流保护紧急切断阀等。

四、按介质公称压力分类，阀门的种类有哪些？

按照工作压力分类，阀门可分为以下几种：

真空阀：工作压力低于标准大气压的阀门。

低压阀：公称压力PN小于1.6MPa的阀门。

中压阀：公称压力PN=2.5～6.4MPa的阀门。

高压阀：公称压力PN=10.0～80.0MPa的阀门。

超高压阀：公称压力PN>100MPa的阀门。

五、按介质工作温度分类，阀门的种类有哪些？

按照介质工作温度分类，阀门可分为以下几种：

高温阀：工作温度大于450℃的阀门。

中温阀：工作温度介于120～450℃的阀门。

常温阀：工作温度介于-40～120℃的阀门。

低温阀：工作温度介于-100～-40℃的阀门。

超低温阀：工作温度小于-100℃的阀门。

六、按公称通径分类，阀门的种类有哪些？

按照阀门的公称通径分类，阀门可分为以下几种：

小口径阀门：公称通径DN≤40mm的阀门。

中口径阀门：公称通径DN=50～300mm的阀门。

大口径阀门：公称通径DN=350～1200mm的阀门。

特大口径阀门：公称通径DN≥1400mm的阀门。

七、按与管道连接的方式分类，阀门的种类有哪些？

按照与管道连接方式分类，阀门可分为以下几种：

法兰连接阀门：阀体上带有法兰，与管道采用法兰连接的阀门。

螺纹连接阀门：阀体上带有内螺纹或外螺纹，与管道采用螺纹连接的阀门。

焊接连接阀门：该种连接方式分承插焊连接与对接焊连接。阀体上带有焊口与坡口，与管道采用焊接连接的阀门。

夹箍连接阀门：阀体上带有夹口，与管道采用夹箍连接的阀门。

卡套连接阀门：采用卡套与管道连接的阀门。

八、阀门选用的依据主要有哪些？

阀门选用的依据主要有：输送液体的性质；要实现的功能；阀门的需用尺寸；阀门的阻力损失；阀门的工作温度和压力；阀门的材质。

九、阀门安装的一般要求主要有什么？

安装阀门前，应按照设计要求核对型号，并按介质流向确定其安装方向，对阀门的操作机构和传动装置进行必要的调整，使之动作灵活，指示准确，并检查填料，其压盖螺栓须有足够的调节余量。对于高压阀门，必须复核产品合格证和试验记录。

阀门应安装在便于操作的地点，在蒸汽管道、给水管道的汽水截止阀和调节阀上，应有明显的标记，指示汽、水流动的方向和阀门的开关方向；主汽阀应装在便于操作的地方。

当阀门与管道以法兰、螺纹方式连接时，阀门应在关闭状态下安装。对焊阀门与管道连接时，保证内部清洁，焊接阀门与管道焊接时要用氩弧焊打底，以保证其内部光洁平整。焊接时，阀门应处在开启状态，以防局部过热变形。焊接高压注水阀门时要把阀体打开，把胶皮垫圈挑出，防止胶圈被烫坏。

安装在水平管道上的阀门，要垂直向上，水平向上或向下倾斜45°，其中心线要尽量取齐。安装铸铁阀门（黑色、银色）时，须防止强力连接或受力不均引起损坏。

十、特殊阀门安装的注意事项有哪些？

疏水阀在应用时，其实际工作条件是变化的，因此在选用疏水阀排汽量时，应根据供热系统来确定，通常比正常计算的凝结水排量大2～4倍，而不能根据管径大小来选用。

不可分式省煤器入口的给水管上应装置给水截止阀和给水止回阀，可分式省煤器的入口处装给水截止阀和给水止回阀；在过热器和省煤器等可能积聚空气的地方，都应装设空气阀。

安全阀的安装要求：安全阀应垂直于地面安装，并尽可能装在集箱的最高位置；调校条件不同的安全阀，在管道投入运行时，应及时进行调整，安全阀校验好后应加锁或铅封，并将开启压力、回座压力、提升高度等进行记录；安全阀一般应装设排气管，排气管应尽量直通室外，并有足够的截面积，保证排气畅通；为了防止安全阀的阀芯和阀座粘住，使用单位应定期对安全阀作手动或自动排气试验；安全阀调整后，在工作压力下不得有泄漏；安全阀进口管路的通径不宜小于安全阀进口的公称通径；安全阀排泄管较长时，应给予固定，以防震动；如排放的是有毒或易燃流体时，安全阀排泄管应高出周围最高建筑物或设备2m，且15m以内不得有明火。

十一、阀门的压力试验的注意事项是什么？

低压阀门应从每批（同厂、同规格、同型号、同时到货）中抽查10%（不少于1个）进行压力试验，如有不合格，再抽查20%，仍有不合格，则逐个进行压力（强度与严密性）试验；高、中压和有毒、乙类火灾危险的介质上的阀门均应逐个进行强度、严密性试压；公称压力小于1.0MPa，同时公称直径≥600mm的闸阀，可以不单独进行强度、严密性试验，在工艺系统试压时一起完成。对焊阀门的严密性试压必须单独进行，强度试压在系统试压时进行。

强度与严密性试压时，应尽量排净体腔内的气体后再起压。强度试验压力值在阀门的公称压力≤32MPa时，应取1.5倍的公称压力，公称压力≥32MPa，阀门强度试验压力应取1.3～1.4倍的公称压力，且时间不少于5min。止回阀试压时压力应从进口端引入，出口端堵塞。试验截止阀、闸阀、阀瓣与阀板应打开。

阀门试压应用清洁的水进行，如工作介质为轻质石油产品（如液化石油气）或温度大于120℃的石油蒸馏产品的阀门，试压介质要用煤油进行。

试验合格的阀门，应及时排尽内部积水，密封面涂上防锈漆，关闭阀门，封闭出入口，用塑料布包好，编好号，填写好阀门试压记录，入库备用；试验不合格的阀门，应解体检查，重新组装试压。

十二、　阀门的修前准备主要包括哪些内容？

阀门检修前的准备，主要包括以下内容：阀门检修需符合安全措施要求，并落实到位；技术方案已编制完成，图纸资料记录卡准备齐全；检修工器具、专用工器具、试验工器具准备就绪，脚手架搭设完成；备品材料已准备就绪，备品验收合格，并有相关的材质、质保、试验等合格证；新阀门安装前检查合格；特殊工种包括起重、焊工、金属试验等工种必须持证上岗；高压焊工必须按相关要求考核合格；检修人员已经落实，并经安全、技术交底，明确检修的目的和任务。

十三、　阀门安装前检查主要包括哪些内容？

阀门安装前应进行外观检查，并已从同制造厂、同规格、同型号的每批阀门中解体抽查垫片，填料是否符合使用要求。合金钢阀门应逐个对壳体进行光谱分析，复核材质。合金钢与高压阀门每批取10%且不少于1个，进行解体检查内部零件，如有不合格应逐个进行检查。

十四、阀门解体检查的顺序是什么？

首先用钢丝刷子或压缩空气清除阀门外部的灰垢；在阀体与阀盖上打标记，防止装配错位，然后将阀门置于开启状态；之后拆下传动装置并解体；卸下填料压盖螺母，退出填料压盖，清除填料盒中的填料；卸下阀盖螺母，取下阀盖，铲除填料；旋出阀杆、取下阀瓣，妥善保存；取下螺纹套筒和平面轴承；最后卸下螺栓等零件，用煤油洗净棉纱擦干。

十五、阀门检查的具体项目有哪些？

阀门安装前，应逐个检查填料函，填料是否充实，压盖螺栓是否有足够的调节余量，一般为0.1～0.2mm；铸铁阀体是否有裂纹，砂眼等缺陷，阀体与阀盖接合面是否平整，凹口与凸口有无损伤，其径向间隙是否符合要求；阀瓣与阀座的密封面有无锈蚀、刻痕、裂纹等缺陷；阀杆有无锈蚀、弯曲，阀杆弯曲度不应超过0.1～0.25mm，椭圆度不应超过0.02～0.05mm，表面锈蚀和磨损深度不应超过0.1～0.2mm，阀杆螺纹应完好，与螺纹套筒配合要灵活，不符合以上要求时要更换，所用材料要与原材料相同；平面轴承的滚珠、滚道应无麻点、腐蚀、剥皮等缺陷；传动装置动作要灵活，配合间隙要正确；手轮应完整无损坏。

十六、阀门的保管维护主要包含哪些内容？

保管不当是阀门损坏的重要原因之一，阀门的保管维护主要包括：不乱堆乱垛，小阀门放在货架上，大阀门可在库房地面上整齐排列，不要让法兰连接面接触地面；对刚进库的阀门，要进行检查，如在运输过程中进了雨水或污物，要擦拭干净，再予存放；短期内暂不使用的阀门，应取出石棉填料，以免产生电化学腐蚀，损坏阀杆；阀门进出口要用蜡纸或塑料片封住，以防进去脏东西；对能在大气中生锈的阀门加工面要涂防锈油，加以保护；放置室外的阀门，必须盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物品。存放阀门的仓库要保持清洁干燥。

十七、阀门填料函泄漏的主要原因是什么？

填料函泄漏是跑、冒、漏的主要方面，在工厂里经常见到。产生填料函泄漏的原因主要包括以下几点：填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应；装填方法不对，尤其是整根填料备用旋放入，最易产生泄漏；阀杆加工精度或表面光洁度不够，或有椭圆度，或有刻痕；阀杆已发生点蚀，或因露天缺乏保护而生锈；阀杆弯曲；填料使用太久已经老化；操作太猛。

十八、阀门关闭件泄漏的主要原因是什么？

通常将填料函泄漏叫外漏，把关闭件泄漏叫做内漏，关闭件泄漏，在阀门里面，不易发现。关闭件泄漏，可分两类；一类是密封面泄漏；另一类是密封件根部泄漏。引起泄漏的原因有：密封面研磨得不好；密封圈与阀座、阀瓣配合不严紧；阀瓣与阀杆连接不牢靠；阀杆弯扭，使上下关闭件不对中；关闭太快，密封面接触不好或早已损坏；材料选择不当，经受不住介质的腐蚀；将截止阀、闸阀作调节使用，密封面经受不住高速流动介质的冲击；某些介质，在阀门关闭后逐渐冷却，使密封面出现细缝，也会产生冲蚀现象；某些密封圈与阀座、阀瓣之间采用螺纹连接，容易产生氧浓差电池，腐蚀松脱；因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系统中有机械零件脱落堵住阀芯，使阀门不能关严。